張家口礦用電纜【型號 】/招商代理
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一、產品 本產品按GB9330《塑料絕緣控制電纜》,IEC60227《額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜》以及IEC60502《額定電壓1-30kV擠包絕緣電力電纜及附件》等制造。
二、適用范圍 聚氯絕緣聚氯護套控制電纜適用于額定電壓450/750V及以下或0.6/1kV及以下控制、、保護及測量接線之用。
三、使用特性
●工頻額定電壓Uo/U為450/750V或0.6/1kV。
●電纜導體的允許長期高工作溫度為70℃。
●電纜敷設時溫度應不低于0℃,若溫低于0℃時,應對電纜進行預熱。
●電纜的推薦允許彎曲半徑如下:
無鎧裝電纜,應不低于電纜外徑的6倍;
鎧裝或銅帶屏蔽電纜,應不低于電纜外徑的12倍;
屏蔽軟電纜,應不低于電纜外徑的6倍。
型號 產品名稱 電壓V 芯數 截面 mm2 主要適用范圍
KVV 阻銅芯聚氯絕緣聚氯護套kvv電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,電纜溝、管道等固定
KVV22 銅芯聚氯絕緣聚氯護套鋼帶鎧裝KVV22電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,電纜溝、管道直埋等能承受較大機械外力的固定
KVVP 阻燃銅芯聚氯絕緣聚氯護套kvvp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,電纜溝、管道等要求屏蔽的固定
KVVR 銅芯聚氯絕緣聚氯護套控制軟電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,有要求的
KVVRP 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽控制軟電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,有屏蔽要求的
ZRKVV 阻燃銅芯聚氯絕緣聚氯護套zrkvv電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,電纜溝、管道等要求阻燃的固定
ZRKVV22 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織鋼帶鎧裝zrkvv22電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,電纜溝、管道直埋等能承受較大機械外力有阻燃要求的固定
ZRKVVP 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽zrkvvp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,電纜溝、管道等要求屏蔽、阻燃的固定
ZRKVVR 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織zrkvvr電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,有和阻燃要求的。
ZRKVVRP 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽zrkvvrp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內,有屏蔽和阻燃要求的。
以下內容僅供了解:
汽車制造是早采用機器人的行業,但是現在,自動化機器人應用在各行各業的生產流程和系統中,可以靈活處理各種復雜的任務,除了制造汽車以外,機器人在其他行業里同樣可以大展身手,比如國防、健康、零售、食品飲料、以及電子產品,等等。
為了滿足行業日益增長的業務需求,和私人企業都加大了對機器人的研究。根據知名科技調查顧問公司Technavio發布的一份報告預測,在2016到2020年之間,全球機器人行業的研發投入復合年增長率將會超過17%。
機器人早在汽車制造行業應用,其實是非常有意義的——工業機器人其實就是個龐大的機器,它需要處理危險、繁重的重復性工作。這些機器人十分“強壯”,因此需要和人類工人隔離開,雖然在預防措施上得到了保障,但也因此帶來了一些功能限制。通用汽車在1961年首次在自己的生產線上引入了機器人,如今工業機器人已經得到了極大地改善,它們配置了先進的傳感器和夾具,可以應用于更多用例。
分析人士認為,全球機器人行業的研發支出之所以大幅增長,主要有三個原因。個原因,就是行業內在機器人專利上展開了激烈競爭。Technavio公司首席分析師BharathKanniappan說道:
機器人在適應性和靈活性上得到了極大提升,而且也越來越接近人類身體結構。不僅如此,通過云端技術,我們可以遠程對機器人編寫程序、發送指令。這些機器人技術的進步和提升都是由于行業對研發加大了投入。從2003年開始,隨著機器人研發投入的增多,機器人專利發布數量翻了三倍。事實上,根據Technavio公司發布的數據顯示,在過去的20年中,全球一共申請了12萬項機器人專利,其中日本申請的專利數量多,占到了全部專利申請數量的31%,接下來的是美國和德國,占比分別是19%和17%。
全球機器人研發支出增長的第二個原因,是為了降低系統工程和安裝成本,其中包括超過75%的機器人系統成本。過去的機器人安裝非常復雜,通常需要將改變設備基礎設施,比如在地板上嵌入磁軌道。不過,現在的機器人適應性更強,而且甚至能做到“自給自足”——無需過多人為參與就能輕松整合到現有運營系統內部。Technavio公司發布的報告中顯示:主要的機器人供應商,比如Yaskawa、庫卡和Fanuc,把大量研發投資都砸在了優化機器人軟件上。
后一個,也是重要的一個原因,就是很多非汽車行業對工業機器人的需求越來越多。Bharath說道:
汽車行業是早使用工業機器人的行業之一。然而近,很多非汽車行業也開始部署機器人,比如食品飲料行業、電子產品及電器行業,等等。
雖然通用汽車初使用機器人來吊裝焊接重型汽車配件,但現在他們開始嘗試讓家人處理一些更細致的工作,比如選擇訂單;而像亞馬遜這樣的電子商務公司則使用機器人在倉庫內取貨;富士康公司使用機器人制造iPhone;醫生也使用機器人幫助自己完成復雜的手術。如今,工業機器人在很多行業領域里展示了自己的能力,機器人研發投入的增多有助于深入挖掘機器人的潛力。
和美國,是全球第四次工業革命的領導者。但是兩者的側重點是不相同的,是在互聯網的基礎上偏重應用,比如電子商務、物聯網等等,而美國更加注重互聯網本身,比如云計算、大數據等等。互聯網的境界是物聯網,萬物互聯是未來的大勢所趨,我們相信20年后不會再有人談互聯網,就好像100年后不會有人再談論美國一樣!
大家想一下,現在的互聯網給我們帶來什么?是地球村,早上起來你看我們全球發生的很多事情馬上就知道。然而,在互聯網給你帶來地球村的時候,比如你在隔壁喝茶的時候,你家被盜了,你知道嗎?你不知道!這個需要物聯網給你解決問題。
互聯網帶給我們的是一個信息的共享,信息內容的共享,物聯網帶給我們的是對實體世界的感知互動的服務。如今大數據給我們的生活、工作、商業帶來了很大的推進,促進和全新的商業模式。但是,剛剛說到家里被盜,
早在今年的5月20日,我們人正式拿到了物聯網架構的主導權,這是我們歷經了1年半的時間,和美國聯合的西方發達國家斗,歷經了四輪談判,咱們終于把它拿下來了。