解放平板運(yùn)輸車(chē)國(guó)五
平板運(yùn)輸車(chē)又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)、平板車(chē)、拖車(chē)，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車(chē)是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車(chē)，這種車(chē)一般被廣泛用于工廠(chǎng)，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車(chē)的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。
聯(lián)系電話(huà)：138 8688 3895 陳先生 QQ：577057873
|
【解放平板運(yùn)輸車(chē)國(guó)五主要技術(shù)參數(shù)】 |
|||
|
產(chǎn)品商標(biāo) |
南明牌 |
公告批次 |
275 |
|
產(chǎn)品名稱(chēng) |
平板運(yùn)輸車(chē) |
產(chǎn)品型號(hào) |
LSY5140TPB型平板運(yùn)輸車(chē) |
|
總質(zhì)量(Kg) |
13580 |
罐體容積(m3) |
|
|
額定載質(zhì)量(Kg) |
6700 |
外形尺寸(mm) |
8010×2500×3040 |
|
整備質(zhì)量(Kg) |
6685 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
|
額定載客(人) |
|
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) |
|
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
|
接近角/離去角(°) |
21/12 |
前懸/后懸(mm) |
1312/2178 |
|
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
4520 |
|
軸荷(Kg) |
4080/9500 |
最高車(chē)速(Km/h) |
98 |
|
其它 |
備注：1,該車(chē)僅用于運(yùn)輸不可拆解物體。2,隨底盤(pán)選裝駕駛室。3,側(cè)、后防護(hù)材料為Q235A,側(cè)防護(hù)連接方式是螺栓連接,后防護(hù)連接方式為焊接。后下部防護(hù)裝置斷面尺寸100mm×45mm,離地高400mm。4,發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系:油耗申報(bào)值28對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)(CA4DK1-18E4,CA6DF4-16E4,CA6DF4-18E4,BF4M1013-18E4,CA4DLD-17E4R,CA6DLD-18E4R),油耗申報(bào)值27.5對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)BF6M2012-16E4。5,該車(chē)安裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。6、該車(chē)ABS型號(hào):VIE ABS-II,生產(chǎn)廠(chǎng):上海萬(wàn)捷汽車(chē)控制系統(tǒng)有限公司。 |
||
|
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
|||
|
底盤(pán)型號(hào) |
CA1147PK2BE4A80 |
底盤(pán)名稱(chēng) |
平頭柴油載貨汽車(chē)底盤(pán) |
|
商標(biāo)名稱(chēng) |
解放牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
一汽解放青島汽車(chē)有限公司 |
|
外形尺寸(mm) |
7832×2290×2630,2790,3365 |
輪胎數(shù) |
6 |
|
接近角/離去角(°) |
21/13 |
輪胎規(guī)格 |
8.25-20 16PR,8.25R20 16PR,9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
|
鋼板彈簧片數(shù) |
7/10+3,4/4+3,3/4+3,10/12+8,7/7+3 |
前輪距(mm) |
1800 |
|
燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距(mm) |
1740,1800 |
|
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
||
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
CA4DK1-18E4 BF6M2012-16E4 CA6DF4-16E4 CA6DF4-18E4 BF4M1013-18E4 CA4DLD-17E4R CA6DLD-18E4R |
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(chǎng) 一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(chǎng) 道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司 一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(chǎng) 一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(chǎng) |
4764 6060 6740 6740 4764 4400 6600 |
139 121 121 135 139 127 134 |
平板運(yùn)輸車(chē)的保養(yǎng)應(yīng)注意一下幾點(diǎn)：
1、平板運(yùn)輸車(chē)增壓器與進(jìn)、排氣管的連接必須嚴(yán)密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器效率將大大降低，柴油機(jī)排氣溫度將急劇升高而損壞氣門(mén)和增壓器。
2、新機(jī)起動(dòng)之前，必須對(duì)增壓器和增壓器機(jī)油濾清器注滿(mǎn)清潔機(jī)油，以保證柴油機(jī)一起動(dòng)，增壓器軸承即能得到潤(rùn)滑。汽車(chē)行駛8000～10000km后，須更換增壓器機(jī)油濾清器濾芯。
3、平板運(yùn)輸車(chē)在柴油機(jī)停機(jī)前，應(yīng)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min，使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低，并監(jiān)聽(tīng)增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查。如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。
4、平板運(yùn)輸車(chē)，每工作500h或是30000km后，應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙，并清除壓氣機(jī)渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時(shí)要把渦輪增壓器從柴油機(jī)上拆下來(lái)，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機(jī)械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液
5、平板運(yùn)輸車(chē)增壓器壓氣機(jī)鎖緊螺母不能進(jìn)行拆卸，否則將破壞增壓器轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡，引起增壓器損壞。
平板運(yùn)輸車(chē)的特點(diǎn)
1、采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車(chē)承載能力和使用壽命，減輕行駛過(guò)程中車(chē)輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。
2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架，可自行調(diào)整平板車(chē)的平衡與穩(wěn)定；
3、各關(guān)節(jié)部位的銷(xiāo)軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成；
4、設(shè)計(jì)合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車(chē)的穩(wěn)定性。