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    14方陜汽德龍前四后八攪拌車
    發(fā)布者:程力專用汽車股份有限公司  發(fā)布時間:2016-04-18 11:16:25  訪問次數(shù):31

    14方陜汽德龍前四后八攪拌車

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    14方陜汽德龍前四后八攪拌車主要技術(shù)參數(shù)】

    產(chǎn)品商標(biāo)

    陜汽牌

    公告批次

    247

    產(chǎn)品名稱

    混凝土攪拌運(yùn)輸車

    產(chǎn)品型號

    SX5316GJBDT326

    總質(zhì)量(Kg)

    31000

    罐體容積(m3)

    6.5

    額定載質(zhì)量(Kg)

    14305

    外形尺寸(mm)

    10725,10925×2500×3970

    整備質(zhì)量(Kg)

    16500

    貨廂尺寸(mm)

    ××

    額定載客()

     

    準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

     

    駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)()

    3

    載質(zhì)量利用系數(shù)

     

    接近角/離去角(°)

    20/18

    前懸/后懸(mm)

    1525/2825,1525/3025

    軸數(shù)

    4

    軸距(mm)

    1800+3175+1400

    軸荷(Kg)

    6500/6500/18000(并裝雙軸)

    最高車速(Km/h)

    80

    其它

    有效容積為6.5立方米。側(cè)防護(hù)所用材料:Q235;后防護(hù)所用材料:510L;連接方式:螺栓連接;后防護(hù)斷面寬度(mm):50×100;后防護(hù)離地高度(mm):440±5。應(yīng)裝有行駛記錄儀。

    【底盤技術(shù)參數(shù)】

    底盤型號

    SX5316GJBDT326

    底盤名稱

    混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤

    商標(biāo)名稱

    陜汽牌

    生產(chǎn)企業(yè)

    陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司

    外形尺寸(mm)

    9775×2490×3270

    輪胎數(shù)

    12

    接近角/離去角(°)

    20/18

    輪胎規(guī)格

    12.00R20 16PR

    鋼板彈簧片數(shù)

    13/13/12,14

    13/1413/12

    前輪距(mm)

    2036/2036

    燃料種類

    柴油

    后輪距(mm)

    1860/1860

    排放標(biāo)準(zhǔn)

    GB17691-2005Ⅳ,GB3847-2005

    發(fā)動機(jī)型號

    發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

    排量(ml)

    功率(Kw)

    WP10.336E40

    WP12.336E40

    WP12.375E40

    濰柴動力股份有限公司

    濰柴動力股份有限公司

    濰柴動力股份有限公司

    9726

    11596

    11596

    247

    247

    276

    【產(chǎn)品說明】

    混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。

    攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。

    傳動系統(tǒng) :該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機(jī)為動力源,由發(fā)動機(jī)后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過減速機(jī)帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。

    攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

    操縱系統(tǒng) :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。

    供水系統(tǒng) :混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。

    14-18方陜汽德龍前四后八攪拌車底盤部分:德龍F3000加長平頂駕駛室,濰柴336-375馬力國四發(fā)動機(jī),陜齒九檔變速箱,7.5噸盤式制動前橋,16噸后橋,1200鋼絲胎,帶空調(diào),SCR國四尾氣后處理裝置。軸距根據(jù)具體方量而變動從1800+3175+1400mm到1800+3375、3575、3775+1400mm,分別可改14方,16方,18方,20方

    14-18方陜汽德龍前四后八攪拌車上裝配置:罐體采用16 mn高強(qiáng)度錳鋼制作,罐體內(nèi)裝有對稱螺旋式葉片,出料率高,殘余率低。選裝意大利邦飛利減速機(jī),或PMP減速機(jī);伊頓,薩奧或意大利油泵和馬達(dá),國產(chǎn)散熱器。整車價格因配置而異,

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