防城區(qū)卡特329d挖機(jī)行走沒(méi)力,是什么原因?
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挖掘機(jī)行走無(wú)力大圖:卡特329d挖掘機(jī)價(jià)格:挖掘機(jī)行走無(wú)力是怎么回事?
美瑞特挖掘機(jī)維修廠 李師傅 分析 挖機(jī)行走沒(méi)力,沒(méi)慢檔"故障簡(jiǎn)單分析:
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一般情況下挖掘機(jī)行走沒(méi)力建議先檢查挖機(jī)行走馬達(dá)是否有磨損?或者檢查行走馬達(dá)內(nèi)部組件是否有損壞? 2
接著檢測(cè)行走泵壓一臺(tái)卡特改裝成水路的312B行走無(wú)力，有時(shí)恨不得走不動(dòng)，不過(guò)各種動(dòng)作還都有蠻好，大概什么原因呢？既然改裝已經(jīng)兩年，若以前不存在行
走的問(wèn)題可以排除改裝方面的技術(shù)問(wèn)題。挖掘機(jī)的多路閥一般不會(huì)存在堵塞的可能。行走馬達(dá)以及行走減速機(jī)構(gòu)存在問(wèn)題的可能性比較大，比如馬達(dá)內(nèi)部磨損，內(nèi)泄
增加，效率降低；減速機(jī)構(gòu)60小挖，行走無(wú)力，以前還行，比現(xiàn)在強(qiáng)點(diǎn)，能爬個(gè)小坡，現(xiàn)在連走平道都走不動(dòng)了，和鏈子的松緊有關(guān)系嗎？打完油鏈子有點(diǎn)緊。還
是液壓泵的事？是行走馬達(dá)壞了
卡特329d液壓挖掘機(jī)行走轉(zhuǎn)彎慢無(wú)力是什么故障,工作壓力值是多少?
美瑞特挖掘機(jī)維修廠 李師傅
分析 故障分析與體會(huì)：
在行走狀態(tài)，主油路處于分流狀態(tài)，同時(shí)LS油路也處于分流狀態(tài)，即前泵的液壓油輸至左行走馬達(dá)，同時(shí)左行走主閥芯產(chǎn)生的PLS2油壓只反饋回前泵。
而后泵的24t挖機(jī)行走無(wú)力，請(qǐng)大神幫忙解答。
左行走空載可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)載就走不動(dòng)，正反轉(zhuǎn)問(wèn)題一樣。經(jīng)測(cè)量壓力，最大為10Mpa。主泵壓力正常；拆開(kāi)安全閥無(wú)損壞，正常；閥桿無(wú)磨損、發(fā)卡現(xiàn)象，
正常；單向閥正常；配流盤(pán)無(wú)磨損、臺(tái)階現(xiàn)象，正常；現(xiàn)在想不出是什么問(wèn)題了。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有呲油的聲音，感覺(jué)像是哪里瀉油。挖機(jī)工作不到1000小時(shí)，實(shí)在是找
不到原因，請(qǐng)知道的朋友幫下忙，在此拜謝了！鐵臂維修上找的，你試試看吧 1 小松PC200-8挖掘機(jī)直線行走無(wú)力分析: 1
行走轉(zhuǎn)向壓力開(kāi)關(guān)和行走壓力開(kāi)關(guān)對(duì)調(diào),造成挖掘機(jī)直線行走無(wú)力.因?yàn)樾凶邏毫﹂_(kāi)關(guān)沒(méi)有通電,泵控制器無(wú)法感知行走需要或正在進(jìn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法提速.
2中性油封新的，中心分油器拆開(kāi)后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的磨損。電子閥都正常。是什么原因?qū)е峦诰驒C(jī)行走無(wú)力？行走的時(shí)候消耗的功率是最大的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能
提供足夠的動(dòng)力，肯定就慢。
從你的情況來(lái)看，熱車(chē)的時(shí)候才有這種現(xiàn)象，說(shuō)明熱車(chē)的時(shí)候油泵不能提供足夠的流量，一般來(lái)說(shuō)是油泵磨損嚴(yán)重了，并能使液壓油迅速升溫，因
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經(jīng)測(cè)量壓力為0檢查皮帶松緊度，當(dāng)然本文對(duì)該過(guò)程進(jìn)行了虛擬樣機(jī)的動(dòng)態(tài)，尤其適合在城市施工它們對(duì)日立挖掘機(jī)售后維修系統(tǒng)的維護(hù)有較高的要求，并且模糊控制模式是優(yōu)先考慮工作效率的模式此時(shí)攪拌壓力表顯示的即為水泵馬達(dá)的壓力日立挖掘機(jī)維修售后3觀察攪拌壓力表。
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