沐川縣修理挖掘機(jī)維修廠-樂山沐川縣
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挖掘機(jī)毛病緣由剖析：
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故障現(xiàn)象:
日立ZX190W-3挖掘機(jī)同時(shí)操作兩行走閥桿回中位后,挖機(jī)左行走仍繼續(xù)緩慢行走(前進(jìn)后退一樣),如加任何一復(fù)合動(dòng)作或?qū)n位降至4檔以下左行走即停止.此時(shí)先導(dǎo)手柄或腳踏閥回到中位檢杏后泵壓力在85bar左右,其他動(dòng)作正常.
根據(jù)故障現(xiàn)象可以分別從以下方面分析:
1、液壓方面:
(1)因?yàn)椴倏v閥回中位后左行走仍然繼續(xù)行走,證明可能有先導(dǎo)壓力推丌左行走主閥芯移動(dòng).
(2)先導(dǎo)單向節(jié)流閥是否堵塞.
(3)左行走主閥芯是否發(fā)卡.
(4)主閥是否內(nèi)泄.
2、左行走閥芯宵卡帶磨損下沉故障,左行走閥芯有先導(dǎo)壓力在保持推動(dòng)閥芯,液壓泵流量表調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障,控制閥內(nèi)泄形成回路驅(qū)動(dòng)馬達(dá)故障,先導(dǎo)截流閥堵塞先導(dǎo)回油不暢故障.
電氣方面:電磁閥線圈短路斷路故障,自主控制器流量表控制電流過小使液壓泵流量增大故障,導(dǎo)線有斷路故障.
故障實(shí)際原因:由于液壓油臟,后泵調(diào)節(jié)器內(nèi)部閥芯有卡滯現(xiàn)象,使后泵流景增大,由于流量的增大左行走閥芯彈簧無法使閥芯完全推回原位,使得有少量液壓油通過左行走閥芯供給左行走馬達(dá)形成回路緩慢回轉(zhuǎn)
日立ZX190W-3挖機(jī)左行走仍繼續(xù)緩慢行走故障排除步驟:
1、檢查電磁閥電阻在17.5歐姆屬正常.
2、檢查控制器輸出電流也正常.
3、用萬用表檢查電磁閥導(dǎo)線702703無故障.
4、檢查左行走閥芯無卡滯下沉磨損現(xiàn)象.
5、將先導(dǎo)鎖打到關(guān)閉狀態(tài)拆卸左行走先導(dǎo)管路無油流出.
6、加上其他動(dòng)作或轉(zhuǎn)速下降左行走停止,故判斷控制閥無內(nèi)泄現(xiàn)象.
7、將行走截流閥拆解無發(fā)現(xiàn)堵塞情況,將腳踏閥兩行走先導(dǎo)管進(jìn)行互換故障依舊.
8、將轉(zhuǎn)速降至4檔以下左行走停止檢查后泵壓力時(shí)發(fā)現(xiàn)壓力在85bar左右,而正常壓力在40bar,判斷不正常,由此判斷后泵流景過大造成壓力力升高,將主泵調(diào)節(jié)器互換后左右行走工作正常,判斷調(diào)節(jié)器有故障,將調(diào)節(jié)器分解清洗安裝后行走工作正常.
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報(bào)告顯示，油價(jià)自去年以來已下跌40%左右，因許多OPEC產(chǎn)油國原油產(chǎn)量都升至歷史高位，此舉旨在爭奪市場份額。原油庫存在2009年時(shí)也一度升至高位，其后OPEC開始減產(chǎn)，促使油價(jià)回升，但OPEC這次卻表示，不會(huì)為平衡油市供需而減產(chǎn)。
因油價(jià)不斷下跌，美國原油產(chǎn)量正逐步下降。然而，目前發(fā)達(dá)國家原油供大于求的水平，仍比2009年的時(shí)候多出1.8億桶。海灣國家2009年是過去十年中唯一產(chǎn)量遠(yuǎn)超需求的地區(qū)，最高的時(shí)候超出1.5億桶。
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